Sur autoroute, sur route et maintenant en ville : les radars sont partout. Découvrez les différents modèles, leurs spécificités et l'argent qu'ils rapportent. Plongez au coeur du monde des radars. Dans ce dossier réalisé par l'Internaute, vous décrouvrirez toutes les caractéristiques des radars utilisés par les forces de l'ordre en France. Trois générations de cabines se sont succédées jusqu'à aujourd'hui. Les radars fixes au bord des routes sont des Mesta 210, SVR 2000, Mesta 2000 ou des Mesta 2200. Mais le radar peut aussi être embarqué à l'arrière d'un véhicule équipé d'un flash et d'une caméra numérique, ou être mobile et fixé sur un trépied comme le Mesta 1000-1200. Les cinémomètres laser sont compacts, amovibles et très faciles à installer. Quatre modèles sont utilisés : l'Eurolaser, le Multalaser, l'Ultralyte LR et le Laser Patrol. D'autres radars récents sont fixés en haut des feux rouges en ville pour contrôler la circulation et enregistrer les franchissements de feux, comme le Mesta 3000. En France, les radars automatiques sont très lucratifs : ils ont été à l'origine de 45% des contraventions pour excès de vitesse en 2006.
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Site ajouté le 5 août 2007, 25 visites